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      誰是“第一代言人”?

      車市下行,競爭激烈,不斷細分才有出路。那么,干線運輸、?;?、冷鏈、城市配送、新能源配送、客運、旅游……誰是真正了解這些細分市場的人?誰真正清楚,這些細分領域究竟需要怎樣的運輸工具?誰在改變著這些運輸領域?誰是最有發言權的人?

      答案,無疑是運輸行業的從業者——駕駛員、車隊管理者、運輸企業經營者等,與車有關、與運輸相關的人。

      那么,誰又能成為運輸群體的發聲者、代言人呢?關注由第一商用車網、第一卡車舉行的第四屆“尋找第一代言人”活動,為您心中的“第一代言人”點贊吧!

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      張文浩

      車型:奇瑞開瑞T70

      運輸類型:工程運輸

      常跑路線:河南開封

      奮斗的人是“最美的”。從打工者到創業者,張文浩實現了角色的轉變?!皠e在吃苦的年紀選擇安逸”,是張文浩從采訪開始到結束,說的最多的一句話。他用實際行動完美地展現了創業者應有的姿態,同時,他積極陽光的心態亦將幫助他在創業之路上走得更遠...

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      張明順

      車型:開瑞單排微卡

      運輸類型:水果運輸

      常跑路線:開封-菏澤

      他的第一份工作是維修工,在河南許昌從事維修大客車的工作。正是在開瑞汽車4S店工作的這段時間,讓張明順對開瑞品牌以及車輛有了更深的了解,并最終決定成為開瑞的二級經銷商,加入開瑞的大家庭...

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      劉俊

      車型:開瑞優勁微卡

      運輸類型:五金配送

      常跑路線:合肥周邊

      劉俊是安徽合肥人,是一位95后,2020年以前,他以打工為生。2020年疫情爆發以后,沒了工作的他發現,工作變得更難找了。于是,他也像弟弟那樣,進入到了貨運物流行業,為某貨運平臺工作...

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      裴瀟瀟

      車型:福田歐航

      運輸類型:普貨運輸

      常跑路線:河南-江蘇

      裴瀟瀟是一名“80后”,擁有7年駕齡的他,現在正值卡車司機職業的盛年,既有著豐富的經驗,同時也有著強健的體魄。他的老家在河南焦作,那里是一座資源型城市,而他主要從事的運輸業務也與此相關...

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      張安定

      車型:福田歐航

      運輸類型:普貨運輸

      常跑路線:河南省內

      張安定是河南焦作人,作為有名的煤炭資源大市,張安定走上卡車司機的道路可以說是一件自然而然的事情。在他很小的時候,身邊就有不少人開始跑大車,長大后,他就跟這些親朋好友一樣進入了貨運行業,開始了自己在路上的生活...

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      侯帥

      車型:吉利甲醇牽引車

      運輸類型:?;?、普貨運輸

      常跑路線:新疆-甘肅

      1995年,20歲的侯帥從老家山東泰安前往陜西渭南服兵役。1998年,在兵役期滿退役后,侯帥只身來到寧夏,并進入貨運行業,直到2015年,17年間他一直從事甲醇及化工類產品的?;愤\輸管理工作...

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      彭益云

      車型:南京依維柯歐勝

      運輸類型:商超配送

      常跑路線:昆明-曲靖

      彭益云是湖南人,幾年前來到云南打拼,主要做百貨批發生意。通過這項工作,彭益云結交到不少開超市的朋友,并了解到超市經營的各方面情況。對經營超市方方面面的工作都熟悉之后,彭益云開始打算自己開超市...

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      楊銳

      車型:吉利遠程星智

      運輸類型:城配運輸

      常跑路線:成都市區

      楊銳是土生土長的成都人,之所以進入物流行業,是因為家中在經營豆制品,有配送貨物的需求。于是,在七八年前,楊銳購入了一輛輕卡開始跑城配運輸...

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      丁澄

      緩速器品牌:法士特液力緩速器

      運輸類型:普貨運輸

      常跑路線:西藏-新疆

      丁澄是河北滄州人,從小受到多位親戚從事貨運行業的影響,使他自然而然地走上了卡車司機的職業道路。20歲出頭,他就拿到駕照,開著卡車走南闖北...

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      劉愛民

      車型:祥菱小財鹿M版

      常跑路線:河北燕郊周邊

      都說普通人的生活是無聊的,但劉愛民卻在平凡的日子里奏出了幸福、不凡的樂章。2021年,他購買了人生第一輛微卡車型,這輛家用為主的車子,載著劉愛民的愛好去到更多的地方。而在運輸裝備升級后,他的生活也打開了新的篇章...

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