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重汽近16萬輛大運升第六北奔重返前十 2022重卡銷量以12連降收官

【第一商用車網原創】2022年的重卡市場最終還是沒能盼來一次增長！
2023年01月14日
2022商用車銷量榜出爐！福田/東風爭冠長安/五菱爭前三大通搶鏡

【第一商用車網原創】2022年12月份，我國商用車市場銷售29.12萬輛，環比增長15%，同比下降20%，同比降幅較上月（11月份同比下降23%）縮窄3個百分點。商用車市場在8月份收獲2022年的首次增長后，9-12月遭遇“4連降”。
2023年01月14日
東風/福田/北奔領漲 12月牽引車銷2.1萬輛終迎2022首次正增長

【第一商用車網原創】12月份的牽引車市場終于收獲了2022年的首次“勝利”。
2023年01月13日
2022商用車銷330萬輛降三成！出口大漲45% 海外影響力提升

2022年12月份，我國商用車市場表現如何？
2023年01月12日
新能源重卡12月實銷超6000輛爆表！全年2.5萬輛漲140% 換電重卡誰第一？

【第一商用車網原創】爆表！并且是全面爆表！只有這樣才能形容2022年12月份新能源重卡市場的火爆程度。
2023年01月12日
自卸車11月實銷環比再漲50% 重汽摘冠三一/徐工逆增宇通暴漲進前八

【第一商用車網原創】2022年11月份，國內重型自卸車市場共計銷售4519輛，環比10月份增長50%，連續三個月實現環比增長，同比下降51%。51%的同比降幅是今年重型自卸車市場的最小降幅，4519輛的月銷量則是今年1-11月重型自卸車市場的第二高月銷量。
2022年12月26日
重汽/福田等連漲北奔暴增284% 11月天然氣重卡實銷環比增37%

【第一商用車網原創】，2022年11月份，國內天然氣重卡實銷2020輛，環比10月份增長37%，同比下降10%，降幅較上月（-14%）縮窄4個百分點。雖然11月份銷量較10月份有所增長，但僅2020輛的銷量仍創造了年內第二低月銷量。
2022年12月22日
新能源自卸車前11月大漲255% 月榜冠軍易主宇通登頂 TA空降前二

【第一商用車網原創】2022年11月份，國內新能源重卡銷售2051輛，同比增長11%，其中新能源自卸車銷售615輛，環比增長35%，同比增長92%；2022年1-11月，新能源自卸車累計實銷4625輛，同比大增255%。
2022年12月21日
牽引車11月實銷僅1.33萬輛解放居首重汽/東風拼前二宇通/飛馳暴漲

?【第一商用車網原創】2022年11月份，國內牽引車銷售1.33萬輛（交強險口徑，不含出口和軍品，下同），環比下降12%，同比下降58%，同比降幅較上月（-37%）擴大21百分點，牽引車終端銷量在2022年已遭遇“11連降”。
2022年12月19日
江鈴居首大通重返前二江淮連續三月逆增 11月輕客市場降幅縮窄

【第一商用車網原創】2022年11月份，輕型客車市場銷售2.63萬輛，環比小幅增長1%，同比下降17%，降幅較上月（-18%）縮窄1個百分點，輕客市場在2022年已遭遇“11連降”。
2022年12月18日
大客增幅縮窄中客轉正輕客降幅再縮窄 11月客車市場同比降7%

【第一商用車網原創】2022年11月份，國內客車（含底盤）市場產銷3.81萬輛和3.71萬輛，產量環比下降4%，同比下降13%；銷量環比增長6%，同比下降7%。銷量環比10月有所增長，同比降幅較10月份有所縮窄（10月份銷量同比下降10%），客車市場遭遇了2022年的第10次下滑。
2022年12月17日
11月輕卡銷12萬輛降幅擴大福田領跑吉利進前八大通/解放逆增

【第一商用車網原創】2022年11月份，輕卡市場同比下降23%，未能收獲2022年的第三次增長。
2022年12月15日
福田穩居首江淮獨增升前二東風/大運拼前四 11月中卡銷量排行

【第一商用車網原創】2022年11月份，中型卡車（含底盤）銷售6096輛，環比下降7%，同比下降54%，降幅較上月（-43%）擴大11個百分點，中卡市場已連續8個月銷量不足萬輛，11月份6096輛的銷量則是今年最低月銷量，中卡市場自去年7月份開始的連降勢頭已擴大至“17連降”。
2022年12月14日

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