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      江淮、東風領銜 領航殺入前五 濰柴成“黑馬”!11月輕卡影響力排行出爐

      第一商用車網2022-12-05
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      第一商用車網  張緒強

      2022年11月國內11家輕卡品牌新聞傳播整體點評:

      在2022年11月(2022年10月31日-2022年11月27日)的4周內,國內11家主流輕卡企業(或品牌)的“輕卡第一影響力指數”總得分為1723分,環比2022年10月(2022年10月3日-2022年10月30日)的4周得分(1636分)增長5.3%,同比2021年11月(2021年11月1日-2021年11月28日)的4周得分(1743分)微降1.1%。

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      其實,11月輕卡影響力能夠實現環比“增長”,主要得益于“雙十一”的物流高峰,帶動了品牌活躍度的提升;11月,小編統計了11家輕卡品牌的“輕卡第一影響力指數”得分,如果去掉新增的濰柴新能源商用車(114分),那么11月環比10月其實是同比小幅下滑的。

      11月,輕卡品牌傳播主要圍繞新能源、“雙十一”、展會等關鍵詞開展,其中“雙十一”成為行業出現頻率最高的熱詞,幾乎每家企業都在借著“雙十一”搞促銷,為卡友們送福利,以此來帶動銷量的提升。

      2022年11月“輕卡第一影響力”傳播事件統計

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      江淮1卡發力混動  東風促銷力度大  濰柴斬獲海外大單

      11月,江淮1卡在新能源市場,尤其是混動市場持續發力。

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      11月15日,在“2022世界未來商用車博覽會暨世界新能源及智能物聯商用車生態大會”上,以帥鈴S7混動版、駿鈴聚寶盆、愷達增程式車型為代表的江淮1卡全新一代混動車型亮相。其中,帥鈴S7混動版采用P1+P3超能版技術路線,擁有政策、使用和性能三大優勢,路權、免購置稅、小噸位公告無憂,無進城限制,自動擋省心易操控,無里程焦慮,有效載荷大,比傳統車型節油25%,動力提升,2.2L相當于2.5L,2.5L相當于3.0L;駿鈴聚寶盆采用柴油2.0L+插電式雙電機功率分流強混動系統,省油30%、超長續航1000公里,實現節油環保與性能操控的完美平衡;愷達增程式是為新能源城內、城郊配送、冷鏈運輸場景專屬研發的混合動力轎卡產品,具有通行便利、油耗低、噪音低等特點,節油率較同配傳統車型下降35%以上。

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      東風輕卡則在11月搞起了聲勢浩大的促銷活動,為卡友們推出了“雙十一”鉅惠福利,本次“雙十一”盛惠集合了東風多利卡、東風多利卡D9K以及東風凱普特三大系列產品,在為卡友提供可靠、高效的產品同時,預備了最高50000元的超級優惠:11月1日到30日間,購買東風多利卡系列車型至高可享21000元超級優惠;購買東風多利卡D9K至高可享50000元超大額優惠;購買東風凱普特系列車型,至高可享23000元大額優惠。

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      領航卡車在11月同樣搞起了“雙十一”促銷,與此同時以全新服務保障政策助力“雙十一”。11月期間,為保障客戶車輛在“雙十一”期間高效運營,領航卡車推出八大保障措施與支持政策:上門服務與健康點檢;優先審批、積極服務;限時服務、限時救援;免責救援;快遞司機愛心關懷;預留快遞車輛專屬工位;倒貨、租車保障;配件保障。

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      濰柴新能源商用車在11月份再度收獲海外大單:11月11日,濰柴新能源商用車與KAH ABTO國際汽車集團正式簽訂1000輛輕卡訂單,雙方代表簽署協議后,正式啟動首批300輛輕卡的生產。此次斬獲是濰柴新能源商用車有史以來海外最大訂單,標志著濰柴新能源商用車旗下輕卡產品品質已經獲得海外客戶認可。同時,也表明其品牌和實力打開了國際市場的大門,邁出了布局海外的重要一步。

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      11月,2022中國國際航空航天博覽會開幕,這是一場軍迷的盛宴,J20等高科技軍工產品紛紛亮相,上汽輕卡超越系列C100、C300等車型作為勤務車輛也出了不少風頭。11月,上汽輕卡在新能源市場也有所斬獲。

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      江淮1卡仍第一  領航卡車進前五  上汽輕卡排名上升明顯

      11月的“輕卡第一影響力指數”排名與上月相比在格局上有了一些變化,但是牢牢占據冠軍寶座的依然是江淮1卡。11月,江淮1卡依然是僅有的一家得分上400的企業,依然在3個得分項中全部拿到第一,并且3個得分項得分全部破百。

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      11月,江淮1卡除了在新能源市場發力之外,在國際市場也有所斬獲,江淮1卡帥鈴電動輕卡批量交付巴西DHL物流公司。據了解,在巴西市場,根據巴西市場的新能源需求,江淮1卡提前布局、積極應對,是巴西市場最早導入電動輕卡的品牌。在2021年,國際帥鈴在巴西市場就批量交付超過了100輛電動輕卡,在輕卡細分品類當中,擁有中國品牌第一名的驕人成績。

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      第二名依然是東風輕卡。11月,東風輕卡在進行“雙十一”促銷的同時,也在積極宣傳自己的當家產品,《“六邊形戰士”全面出擊,東風多利卡超能十項全能》、《處處兩相宜,東風凱普特星云打造最IN“舒適區”》等文章在業內獲得廣泛傳播。

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      福田歐馬可獲得第三。11月,剛剛上市不久的歐航第三代超級中卡可謂熱度不減,《公路航班煥新而來 歐航第三代超級中卡為中長途物流運輸注入新動能》等文章收獲大量關注。中國重汽HOWO輕卡依然位居行業第四,11月,統帥“感恩日”如期舉行,繼續為購買統帥系列輕卡產品的客戶送上大禮。

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      領航卡車殺入前五,排名相比上月上升一名。11月的領航卡車依然在重點宣傳領航M5這款新產品,領航S1小卡也被重點推送。

      此外,實現排名上升的還有福田奧鈴和上汽輕卡。福田奧鈴由第七名升至第六名,11月,奧鈴也借著“雙十一”的物流高峰搞起促銷活動,單場活動取得60輛在線預約訂單,以及近百條銷售線索。上汽輕卡由第十名升至第八名,上汽輕卡在11月也非常重視新能源市場的宣傳,《單車行萬里 上汽氫能物流車運營記》廣受關注。

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      11月,重新進入“輕卡第一影響力指數”排行榜的濰柴新能源商用車,一舉拿下了第七名的好成績。這個月,濰柴新能源商用車不僅獲得海外大單,還在行業內收獲包括“營銷模式創新品牌”在內的多項大獎。

      編后語

      2022年還剩最后一個月,一般來講12月也是商用車企的年會月,12月的輕卡品牌傳播會有哪些亮點?哪家企業會放出大招呢?請繼續關注本站報道。

      責任編輯:王佳妍
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