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      開著上汽大通T90皮卡“跑山”,是一種怎樣的體驗?

      第一商用車網2022-11-08
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      第一商用車網 寧如旭

      最近,小編在刷自己的車友群時,發現大家都在討論一件事情,“跑山”。

      那么,開著皮卡去“跑山”,究竟是一種怎樣的體驗?開著皮卡,翻越山路“十八彎”,又有著怎樣的感受?

      近年來,隨著國內皮卡進城的路權逐漸放開,越來越多的車友又重新將眼光放在了皮卡車型上。畢竟,它能裝、耐造,甚至是不少越野愛好者的最愛。

      這不,就在11月5日,小編來到北京昌平,試駕了上汽大通推出的高端皮卡T90,從北京西北的昌平,沿著北部山路,一路向東,對這款車的整體性能和行駛表現體驗了一番。

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      山路/高速/城區/土路都不在話下 為何T90這么牛?

      放眼十年前,如果說一輛車既能家用,同時兼具拉貨的功能,大家肯定首先想到這么一類車型——皮卡。小編到現在都記憶猶新,在那時,誰家要是擁有一輛皮卡,別提多拉風了。

      的確如此!當私家車用,他的空間和動力性堪稱“一流”,像是坑洼、沙石路面,它更是不在話下,在當時著實稱得上一輛“全能”車型。

      不過,小編在親身試駕上汽大通T90后,徹底刷新了自己對皮卡的認知。這款被業界稱為“上汽?!钡能囆?,的確是實至名歸。

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      小編從昌平出發,駕車一路向東,在北京以彎路著稱的懷長路和懷黃路狹窄車道,來了一次“速度與激情”。小編也早有耳聞,這兩條山路急彎和長坡非常之多,但是真正駕車行駛在上面,小編也切身感受到它的險峻。其間,雖偶爾途徑高速和城區路段,但都不及山路體驗感來的那么痛快。

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      得益于上汽大通T90搭載了一臺上汽π 2.0T雙渦輪增壓柴油發動機,從腳踩下油門踏板的那一刻起,其轟鳴聲便不絕于耳。

      小編由衷地感受到,這款“中國心”十佳發動機的調校,來得是恰到好處。

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      行駛在長上坡路段時,這款發動機將低俗大扭矩發揮到了極致,在1800rpm左右的轉速,便可以完成升檔,其間并未感受到頓挫感,反而是推背感極為強烈,一下子將車輛推上這陡峻的山坡。

      而行駛在城區路段時,這款發動機的響應速度同樣如此之快,提速、超車等動作,在短短幾秒鐘的時間內便輕松完成。并且,其160kW(約218馬力)的動力輸出和最高500N·m的扭矩,絕對是“吊打”同級別車型。

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      與此同時,為了讓車輛能夠在最佳動力范圍內擁有最好的行駛表現,上汽大通T90還搭載了一臺采埃孚8AT手自一體變速箱,0.64~5.0超寬速比、高達1.81的最高變矩比,讓該車在自動模式下,有著更為平順的換擋體驗和更為高效的傳動效率;向右推至手動模式,就算是“老司機”,也能盡享樂趣。

      此外,這款車還匹配了由北美專業團隊調教的全地形底盤系統,擁有2H(后驅)、4H(四驅)、4L(超低速四驅)等驅動形式。該車配備的265/60R 18規格及可定制的17英寸、19英寸甚至21英寸輪胎,保證車輛擁有最強的抓地力。小編親自測試了一下,當車輛在猛打方向盤或高速過彎時,車身不會有大幅的晃動,當行駛在沙石路上時,顛簸感也并不是特別強烈;其更高的離地間隙,保證整車擁有更佳的通過性。

      值得一提的是,這款車在油耗方面的表現也是比較盡如人意,百公里綜合油耗僅為10L,完全可以媲美乘用車,為用戶節省了更多的額外開支。

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      集霸氣與奢華于一體 為何T90一上路便吸引眾人眼球?

      其實,在此次試駕過程中,除了其動力表現足夠“驚人”外,其外觀與內飾的全新設計同樣吸引了小編的眼球。

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      從外觀上來看,上汽大通T90采用上下進氣格柵設計,雙層粗壯的橫BAR,展現出這款車擁有的強悍氣質;大面積電鍍件的應用,增添了霸氣與豪華感,又不乏精致。前臉MAXUS車標,進行了加大化的加粗設計,更是強化了用戶對上汽大通這個品牌的認知程度。

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      大燈的設計也是別出心裁。擁有“北斗之眼”之稱的全LED前大燈,照射面積提升50%,照射距離更是達300米。其尾燈與欄板一體化的設計風格,更加硬派的機械感與黑色欄板交相輝映,還原了高端皮卡應有的運動風范。

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      可以說,開著這款皮卡上路,絕對是車流中最拉風的那個,妥妥地路面“扛把子”。

      坐進車內,黑、紅雙拼色調,凸顯出運動與豪華尊貴之感;10.25英寸全液晶儀表盤與12英寸中控屏相聯通,大聯屏設計做到了人機工程與信息聯動的完美融合;三幅式多功能運動方向盤,縫線材質,握感極為舒適。

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      同時,考慮到駕乘者的行駛場景,這款車的椅背及椅墊進行了強化,人的腰、肩、背部始終保持有良好的側向支撐性,小編今日駕車130余公里,完全沒有感受到不適。

      并且,這款車的駕乘空間相比同級車型也是更大,后排坐下三位成年男子,也并不感覺擁擠。

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      另外,這款車在智能化方面也是毫不遜色。

      具體來說,上汽大通T90搭載了全新的斑馬智行VENUS系統,具有語音識別、車載導航、視頻投屏等豐富的功能。而且,還可以實現人車的交互,如與系統進行對話,查詢車輛違章等實用信息,出門在外,僅一輛車就可以搞定。

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      同時,該系統還具有完整的車聯網生態,充分滿足用戶定制化需求。小編親測發現,該車的車聯網系統可以實現推薦功能,將想去的目的地、地圖行程都一一展現在大屏上。而且,車聯網系統還會對車主的使用習慣進行分析,推薦最符合使用場景的個性化內容,甚至是點一份午餐、網購等功能都可以無縫接入,科技感十足。

      值得一提的是,該車可實現遠程控制功能,即便是寒冷的冬天,也能用手機控制車輛啟動、空調及座椅加熱等功能;同時,還可以完成車與家的互聯,控制空調、空氣凈化器、掃地機器人等智能家居,繼而實現無縫銜接。

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      結語:上汽大通T90,將成為您出行的完美搭檔!

      近年來,隨著皮卡車型的加速煥新,車輛在動力性、安全性、舒適型、操控性等方面都進行了全方位升級,逐漸朝著更高端的方向轉變。小編現場試駕的上汽大通T90,可以說,它是從用戶使用場景出發,為用戶打造了觸手可及的駕乘體驗,并且充分滿足戶外愛好者的使用需求,用智能化助力皮卡愛好者恣意遠行!

      駕駛上汽大通T90,在走遍大江南北,享五湖四海美景的同時,為您的旅途也增添了更多樂趣!

      責任編輯:王佳妍
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