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江淮1卡構建“燃油+混動+純電”三駕馬車，探索未來發展之路

作為中國商用車的領軍企業，江淮1卡始終積極探索汽車工業的未來發展之路，并在國家“雙碳”目標下，通過研發新能源商用車產品助推了我國新能源商用車的發展歷程。
2023年01月29日
江淮1卡積極擁抱產業變革全面蓄力，致力突破自我再創佳績

商用車特別是輕卡的新能源化的進程顯著加速，全年滲透率超過10%，行業拐點已經來臨，2023年或將隨著經濟復蘇出現強勁增長。
2023年01月29日
不懼“前”路，“晨”光可期！這家商用車新勢力2022異軍突起

【第一商用車網原創】2022年，前晨汽車有哪些大事件值得“書寫”呢？
2023年01月13日
2022年新能源下鄉南充收官圖雅諾新能源繪就鄉村振興新圖景

12月28日-30日，2022年全國新能源汽車下鄉活動南充站正式舉行，圖雅諾新能源再次得到西南地區用戶的關注，風景G7EV兩款產品參展，為南充和四川新能源用戶帶來強承載、大空間的用車解決方案。
2022年12月30日
解決續航焦慮！濰柴新能源商用車榮膺“年度第一節能新能源輕卡”

【第一商用車網原創】伴隨新能源的不斷普及和制造業的轉型升級，我國商用車市場正經歷前所未有的變革。近幾年來，輕卡產品向電動化、智能化、節能化方向轉型的步伐也在不斷加快。
2022年12月28日
充電1.2h續航超340km 智藍精靈斬獲“年度第一續航新能源物流車”大獎

【第一商用車網原創】近日，在2022（第七屆）“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮上，智藍精靈新能源物流車憑借卓越的續航品質，榮膺“2022年度第一續航新能源物流車”大獎。
2022年12月27日
“卷”出來的最佳車型上汽輕卡超越EC300獲“年度第一城配電動輕卡”大獎

【第一商用車網原創】眾多品牌車型的不斷迭代，使得純電動輕卡也成為新能源商用車中“最卷”的產品之一。
2022年12月27日
拒絕同質化！江淮藍貓摘得“年度第一推薦新能源物流車”桂冠

【第一商用車網原創】目前，新能源商用車市場可謂“百花齊放”，市場中匯集了多款性能優秀的新能源物流車產品，其技術路線、產品特點不盡相同。
2022年12月26日
德藍新能源輕卡榮獲“2022年度第一節能新能源輕卡”

眾望所歸！
2022年12月24日
新華社：領跑混動，江淮1卡加快商用車新能源化發展

江淮1卡認為，中國新能源商用車以2017年為分界線，經歷了蓬勃發展和震蕩調整兩大發展階段，目前，解決商用車新能源化進展緩慢的突破口在于發展混合動力，助推新能源商用車的規?；茝V和新能源化轉型。
2022年12月22日
新華社：多路線并舉江淮1卡統籌推進混合動力汽車協同發展

新能源汽車的發展，尤其是新能源商用車，面臨著許多的問題，使其新能源化進程十分緩慢，關鍵原因在于商用車對續航和效率的要求非常高、用戶需求仍未被滿足。
2022年12月22日
可油可電，能效出眾！解放藍途混動輕卡里程無憂

解放混動輕卡可油可電，能效出眾——油機電機雙推力。短途開啟純電模式，綠色還低成本，長途開啟燃油模式，布局續航焦慮。
2022年12月22日
【江淮1卡】開新能1號i5雙排座輕卡團餐配送更省力！

新能源1號i5純電動雙排座輕卡，雙排座駕駛室，團餐配送，人貨分離，干凈衛生。
2022年12月21日

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